日前,中铁十五局轨道运营公司山东铁路运输处创新工作室自主研发的“一种铁路线路维护钢轨加固器”“一种铁路车辆检修移动工具车”2项科技研发项目获国家实用新型专利证书。该成果在铁路运输技术领域普适性强,具有重要推广意义。
“一种铁路线路维护钢轨加固器”实用新型专利,是在夹紧块上部设置有橡胶垫片,能够有效地防止钢轨和加固器之间产生过大的摩擦力,降低一定的磨损。同时,由于固定块上设置弹簧,能够有效减轻铁路线路运行时所产生的冲击和振动。此外,通过限位装置能够确保加固器在使用过程中移动的范围和幅度不会过大,有效减轻铁路线路运行时所产生的冲击和振动,有助于延长铁路线路和钢轨的使用寿命。
“一种铁路车辆检修移动工具车”实用新型专利,通过在工具车上设置移动装置、工具仓、零件仓、夹持装置和升降装置,提高了移动后的稳定性,便于使用,丰富了装置的实用性和功能性。该成果不仅解决了铁路车辆检修用的工具车,不便于将各种检修的工具放入工具车内部进行标签存放,导致在查找时比较困难,且浪费检修时间的问题,而且通过升降装置,可以给高处工人递送工具和夹持装置等,对需要维修拆卸的零件进行固定维修和转移时牢固加持,增加整体的实用性和功能性,确保了作业人员的安全性。
据悉,自参加联合运输业务以来,该公司成立了“朔黄运输处机车智能运用创新工作室”“山东铁路运输处创新工作室”,积极推动科技赋能铁路运维。他们通过经常性的QC小组攻关,结合运输生产实际,以每年机车故障停车延时不超过90分钟为目标,相继攻克了电力机车主电路RC回路烧损故障、机车信号装置升级改造、机车主断路器升级改造以及万吨机车重联改造等多项技术难题,减少了机车运行中故障停车事件的发生。他们自主研发的“韶山4改型电力机车高压柜传动风缸试验台”“电力机车A/F变换器测试仪”“一种轨枕钻孔装置”“一种用于内燃机车软化水的回收利用装置”“一种铁路安全防护预警的车站设备”等17项科研成果先后荣获国家实用新型专利,为铁路安全运维提供了强有力的技术支撑,实现了平安运营20年。
【编辑:杨璇】
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