中铁二十局西延高铁伏益隧道顺利贯通

1月22日，由铁一院总体勘察设计、中铁二十局负责施工的西延高铁站前8标伏益隧道实现顺利贯通。作为该标段最后一座贯通的隧道，标志着西延高铁８标段西安方向架梁通道全面打通，为2025年西延高铁项目全线建成通车运行提供了有力保障。

伏益隧道全长3760米，为单洞双线隧道。最大埋深约为140米，隧道下穿黄土梁沟壑区，沿线地质条件复杂，地形起伏较大，整体呈中间高，两端低，属于强富水区，水文地质条件较差，洞身通过的围岩稳定性差，多段落存在断层破碎带、节理密集带、岩性分界线，富水段落土石界面长，施工难度较大，安全风险极高。

据项目建设者介绍，伏益隧道于2021年10月开工以来，为确保隧道安全、高效施工，建设单位西成客专陕西公司精心指导施工单位中铁二十局西延高铁项目团队积极引入信息化手段，通过物联网监控提高施工作业机械化和自动化程度。同时项目部成立技术攻关小组，多次论证优化施工方案，采取超前地质预报、围岩量测等综合措施，采用光面爆破施工方法控制超挖超耗，确保了隧道掘进安全有序、质量可控、施工高效。

在此基础上，项目团队以领导班子互为“AB”角分片包保，党员群众“结对三人行”等活动为抓手、深入开展各类主题劳动竞赛等系列活动，按照全年施工计划层层分解任务，细化到周、落实到人，掀起大干氛围。在掘进达到2公里，施工最难、条件最艰苦的掌子面深处，总能看到一名党员带领两名职工群众，组建一个三人团队。着力解决项目建设中“急难险重”问题，有针对性的攻关，力争达到“解决一个问题，破解一批难题，创新一种方法，提升一项能力”的良好循环。

据悉，西延高铁建成通车后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

贯通现场（成琼 摄）

【编辑：杨璇】