南昌复兴大桥主线贯通

2023年12月31日，中国铁建大桥局参建的南昌复兴大桥项目主线顺利贯通，为2024年6月全线通车奠定了坚实基础。

南昌复兴大桥（张鑫 摄）

同日上午，项目主桥现场开展了主线贯通仪式暨“走复兴大桥·看南昌变化”南昌市第十二届迎新健步行活动，9万名南昌市民集结起来、健步前行，共同用脚步丈量这座大桥，共同见证南昌市“十桥同架”的精彩时刻。

南昌市民踏上复兴大桥（张鑫 摄）

复兴大桥是南昌市第八座跨赣江桥梁，为江西省最大跨度的钢混组合梁钢箱拱桥，也是国内叠合板组合梁桥面最宽的拱桥。大桥全长4.7公里，其中主桥造型简洁、流畅，采用中承式系杆拱桥，主跨268米，矢高55.83米，桥面最宽为42.8米，主桥钢结构总重量达2.9万吨，采用双向八车道并设置独立过江慢行系统，在国内拱桥结构桥梁中首创将行人、非机动车通道和车行通道分离的模式。

在复兴大桥主桥建设过程中，项目团队相继攻克了复杂地质下锁扣钢管桩围堰施工，大体积混凝土浇筑及水下封底混凝土施工，解决了互通立交现浇梁规模大、孔跨多，施工组织难度大，安全风险高，大截面变高六边形钢箱拱焊接及节段制造精度控制等技术难题。

复兴大桥建成后，将完善南昌市“一江两岸”快速交通体系，极大缓解昌南地区跨江通道的交通瓶颈，将原本30分钟的路程缩短至1分钟，促进了红谷滩九龙湖、南昌市昌南产业组团相互融合，能有力助推大南昌都市圈一体化发展，为南昌“东进、西拓、南延、北融、中兴”重要发展战略提供有效支撑，对完善城市交通网络体系有着重大意义。

【编辑：佳冰】