“兴”动五载 再启新章

大兴机场线是全行业第一条“准高铁、公交化”市域快线，作为大兴机场线首站，草桥站更是被称为“新国门第一站”。草桥站投运五年来，中铁二十三局北京地铁项目建设团队牢记嘱托，以首善标准开拓进取、精细筑造，从地铁大兴机场线到地铁19号线、再到轨道交通13号线，以实实在在的建设成绩服务首都轨道交通高质量发展。

初战告捷，彰显草桥速度

北京地铁19号线一期工程土建施工07合同段，主要包括一站三区间。作为二十三局挺进北京市场的窗口工程，项目建设团队担负着打造专业品牌、铸塑企业形象、实现滚动发展的艰巨任务。

自2016年12月进场以来，项目团队秉承“敢于亮剑、勇于担当”的“赶考”精神，坚守“进得去、站得稳、过得硬”的发展理念，团结带领党员群众攻坚克难、搏浪奋进，创造了北京地铁建设史上前所未有的“草桥速度”。

项目建设现场（李晓娇 供图）

项目党支部主动作为、积极谋划，针对草桥站工期紧张、结构复杂、任务艰巨的现实情况，统筹全局、精准施策、协调联动，在节点工程成立突击队，在复杂工程设立攻关组，在隐患工程建立监督岗，在控制工程确立责任区，在创新工程开办工作室。由5名党支部委员分别担任组长，将党员分布到各个小组，充分发挥引领示范作用，推动现场施工安全、优质、高效进行。大力开展劳动竞赛，科学优化施组方案，合理分配产值任务，持续改进施工工艺，严格执行奖罚制度。党支部委员带领党员群众走在前列、干在现场、吃在工点、住在一线，掀起了保安全、抢进度、展质量、争效益、比贡献的大干热潮，车站主体及装修、站前广场、跨河桥、换乘通道、站后区间风井……一个个重难点工程如期完成。功夫不负有心人，2019年9月23日，草桥站顺利通过竣工验收，将不可能变成现实，创造了北京地铁建设史上前所未有的“草桥速度”。

草桥站内景（李晓娇 供图）

9月25日上午，北京大兴国际机场投运仪式在北京举行，草桥站作为新机场线首站，实现了与大兴国际机场同步运营，为共和国70华诞献上了一份弥足珍贵的厚礼。

接续奋斗，实现滚动发展

新机场线建成通车后，面对北京地铁19号线后续建设与草桥站在铺轨、机电、FAS、给排水等交叉作业情况，项目部提前三个月顺利通过区间单位工程验收，成为19号线全线首个单位工程通过竣工验收的标段，如期保障了19号线2021年12月31日开通试运营的节点目标。

星光不问赶路人，时代不负追梦人。2021年5月，中铁二十三局在首都北京顺利实现滚动发展，中标北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工12合同段。

项目职工庆祝北京地铁13号线东三路站封顶（李晓娇 供图）

北京轨道交通13号线扩能提升工程是国内最大规模既有线改造工程，中铁二十三局参建标段包含一站一区间，其中东三路站是北京轨道交通13号线扩能提升工程Ａ线的中间站，处于昌平区天通苑北区。工程前期施工涉及协调单位众多、手续办理复杂，施工场地距离周边高层住宅最小距离仅为25米，涉及风险源众多，专业接口多且交叉施工管理难度大，协调难度大。

项目创新工作室（李晓娇 供图）

自进场以来，项目团队严格遵循“1234+”工程项目管理思路，工程情况和合同特点，狠抓前期工作，超前谋划，积极推进占地、占道、交通导改、园林移植、管线迁改等复杂手续的办理，实现项目快速进场，打开施工局面。过程中，严管安全、控风险、提质量、保进度，精细管理，开源节流，降本增效，全面加强过程管控，赋能提质增效。目前项目稳定推进，安全、质量、进度可控。

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