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【百日大干】科技创新赋能,跑出项目建设“加速度”

来源:本站原创  作者:陶云利 孙汝刚   时间:2024-10-21 【字体:

金秋时节,是工程项目建设的“黄金期”,为扎实推进“大干一百天”专项行动,中铁十四局电气化公司全面落实、统筹推进劳动竞赛,各项重点工程建设如火如荼。该公司南京地铁9号线工程开工建设以来,项目建设团队用“技术”破解施工难题,用“科技”引领智慧建设,用“创新”推动项目发展,全力打造南京轨道交通建设新标杆,在科技、技术、创新引领下项目建设频频跑出“加速度”,已进入施工冲刺阶段。

用“科技”引领智慧建设

城市轨道交通作为一个大型综合智慧化运营系统,其信息化建设是一项专业性强、综合内容广的工程。该公司南京地铁9号线项目成立之初,认识到科技创新在城市轨道交通建设领域的重要作用,成立科技攻关小组,以《轨道交通智慧信息应用及研究》为题,针对轨道交通智能照明系统节能、水质监测设备误差、既有线与新线兼容、互联互通等问题进行研究,并成功获批山东省住房和城乡建设厅研究开发项目。

课题组依托工程建设实际,开展了KNX扩展DALI单网络的智能照明技术、一种降低水质监测设备误差技术、全新的车载AP主备切换技术、综合监控MICS软件平台优化等关键技术研究,形成了一系列科技成果,真正用“科技”使地铁新型智慧建造发生“蝶变”。《城市轨道交通狭小空间管综整合安装施工工法》获得山东省省级工法,《一种新型吊顶高度测量装置的系统设计》《一种新型低压开关柜的系统设计》在铁道建筑技术核心期刊发表,《南京地铁9号线上新河站机电安装及装饰工程精细化管理研究与实践》在江苏城轨论坛上发表,《一种锚栓打孔装置》《一种低压开关柜》《一种装配式地下车站槽式桥架安装系统及其使用方法》三项发明专利已被国家知识产权局受理。

波纹补偿器安装(中铁十四局电气化公司 供图)

用“技术”破解施工难题

针对南京地铁9号线车站内需在2550毫米的狭小空间内容纳3趟小系统排风管、1趟排烟管、2趟动照桥架、5趟弱电桥架、2趟消防水管、6趟冷冻供回水管、1趟给水管、2趟气灭管共计22种管线,并保留由下至上的400-600毫米检修空间这个施工难点,项目科技攻关小组通过“城市轨道交通狭小空间管综整合安装施工技术”研究与应用,解决了砌筑装修与机电施工狭小走廊的管综施工难题:一是通过研发的一种新型锚栓打孔装置,提高现场打孔精度和综合管线安装效率,有效解决传统打孔植筋与锚栓安装存在设备重量大、转移不便、无法识别施工区域内是否存在钢筋、且易产生大量粉尘等一系列问题;二是利用自主研发的一种地下车站槽式桥架安装装置,牵引助力管线整体推进,解决了顶部风管无法连接问题,确保各组框架之间的支吊架、连接片、弹簧螺母、螺栓高效优质无缝衔接,真正实现模数化管综整合安全智能、绿色、高效的施工价值,切实解决现场施工难题,填补现有技术空白,为以后的长走道、管廊等管线复杂集中处施工提供技术指导。

技术攻关团队基于BIM技术对通风、给排水、动力照明、通信、信号等多家管线进行模数化整合,计算验证不同系统的综合管线承载力,出具符合均匀间距的受力计算书及安装详图,实现狭小空间走道管综安装的区域化、单元化、模数化,充分利用有限空间做到内实外美,大幅度提高了现场安装效率,缩短了施工工期,降低了工程建设成本。

南京地铁9号线标准站(上新河站)效果图(中铁十四局电气化公司 供图)

用“创新”推动项目发展

工程建设过程中,项目管理团队运用数字化智能建造和管理模式,推动工程建设的要素条件、组织方式、配置机制发生新转变,尤其是BIM数据导入“信息模型管理系统”,将数字技术与工程实体无缝对接和深度融合,实现了人员、机械、材料的全面管控以及安全、质量管理的全过程留痕,推动地铁机电安装过程“智能化、规范化、标准化、精细化、信息化”。

管线布设(中铁十四局电气化公司 供图)

项目创新应用先进的施工方法,通过区域化、单元化、模数化装配,提出了狭小空间众多管综整合安装的施工方案,创建了一种可持续使用的导轨,优化传统的管线排布与施工工序来节省建筑空间、建设时间、施工材料等,真正做到了预判、指导、解决实际问题,将传统的施工方式蝶变升级为新型建造模式。

在地铁车站的机电安装过程中,项目部应用360度全景扫描技术,建立可供设备信息查询的全景影像资料和基于三维数字模型的地铁车站运营维护辅助系统,实现了远程智能化管理。

项目建设团队通过一系列的创新举措、关键技术的研究与应用,保障了工程建设的顺利实施,降低了施工中的安全风险,确保了工程质量,缩短了施工周期,提升空间利用率30%,节约工期140天,钢材利用率减少17%;在全线树立样板段,得到了业主、设备管理和监理单位的一致好评,提高施工技术水平的同时对优化设计单位的传统工作流程和模式也产生了积极影响,促进了装配式建造行业的进步。

在科技、技术、创新引领下,该公司南京地铁9号线项目建设频频跑出“加速度”。下一步,项目建设团队将继续积极响应“大干一百天”活动号召,坚持以技术创新为着力点,不断加强科技创新力度,持续拓展思路,钻研更安全、更高效的工艺工法,持续引入和应用先进技术,为工程建设增效赋能,进一步提升城市地铁智慧化建设水平,为南京的经济发展和城市建设注入新的能量和活力。

【编辑:佳冰】

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