参评团队:铁建重工大直径盾构机主轴承专项研发团队
主要事迹:铁建重工大直径盾构机主轴承专项研发团队2019年成立以来,发扬逢山凿路、遇水架桥的铁道兵精神,承担国家部委、湖南省等重大技术攻关项目。坚持自主创新,建成了国际领先的盾构机主轴承生产线,具备全系列主轴承规模化量产能力,保障了盾构机主轴承全产业链的自主可控,带动了国内特种钢材、工业母机等上下游产业联动发展;打造全球最大的主轴承工况模拟试验台,解决了大型低速重载主轴承难以验证的世界级难题;研制了直径3米至8.61米全系列盾构机主轴承,具备全系列主轴承规模化量产能力,保障了主轴承产业链完全自主可控,为国之重器成功打造“中国心”,解决了“卡脖子”技术难题。2023年研制的全球直径最大、单体最重、承载最强的8.61米整体式主轴承,可用于驱动直径18米及以上世界最大的盾构机,填补了超大直径主轴承型谱空白。丁荣军等院士专家给予“成果整体技术达到国际先进水平,万吨级主轴承试验台达到国际领先水平”高度评价。团队先后荣获2019年中国交通运输协会科技进步一等奖;2020年中华人民共和国教育部科学技术奖一等奖;2021年中国铁建股份有限公司劳动竞赛综合优胜单位;2022年湖南省专利奖一等奖;2023年入选“科创中国”先导技术产业基础领域榜单。
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