3月29日下午,随着巴中东牵引变电所最后一个断路器合闸成功,中铁十二局电气化公司承建的巴南高铁巴中段“四电”系统集成工程实现全线接触网送电。
测试试验现场(王江峰 摄)
29日18时45分,汉巴南铁路项目全体技术人员屏气凝神,随着对讲机里的合闸指令发出,伴随“砰砰”的合闸响声,“设备正常运行”的回复也从对讲机传过来,标志着巴南高铁巴中段牵引变电所、接触网及相关设备均完成安装调试并实现全线贯通送电。
为了确保本次全线送电一次成功,建设者们积极协调部署,成立接触网送电指挥组、物资保障组、安全保卫组和抢修组等专业工作组,并编制详细的工作方案,明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案,确保了全线一次性送电成功。
“从26日开始,我们组成3个测试组,已分别进行3次接触网绝缘导通测试,对接触网及设备的状态,参数及安全条件等进行了手拉手检测,确保万无一失,听到对讲机里传来设备运行正常的回复时,紧张的心情立马转为了高兴和骄傲,毕竟我们就是专业干这个的嘛”,项目总工程师在送电完成后抹着汗说道。
此次巴南高铁接触网送电采用分区间、分供电臂方式分步进行,巴中境内受电范围涉及1座牵引变电所 、2个车站及2个区间接触网。经过技术人员测试试验,巴南高铁巴中段接触网送电过程顺畅,绝缘状态良好,变压器等设备通电正常,各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。
汉巴南铁路“四电”系统集成项目的建设者们将继续坚持“精益求精、善作善成”的理念推进工程后续的动态验收工作,确保项目建设一次成优,高质量完成交付任务,为沿线革命老区群众交出满意的答卷。
【编辑:敏业】
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