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自主研发,推动检测实力迭代升级

来源:本站原创  作者:陈燕杰 耿靖玮 王森  时间:2024-06-20 【字体:

为促进企业高质量发展,中铁十四局铁正公司聚焦提升自主创新能力,开展多项独立研发,为企业转型发展注入强大动力。

聚焦检测材料打造国际成果

作为一家检测测绘企业,在市场承接检测业务时,碰到市场没有相关标准和方法怎么办?该公司借助高新技术企业、省认定企业技术中心、省级工程实验室、省工程研究中心、专家工作站等创新平台,自主研发的“盾构机盾尾密封油脂检测技术”“UHPC超高性能混凝土制备及性能研究”两项技术分别获评“国际领先、国际先进”国际级成果评价,为市场制定了标准,提供了解决方案。

盾尾油脂是大盾构施工中盾尾和已装管片之间进行密封的主要材料,其良好的密封性可有效保障盾构的正常掘进。该公司发现当下市场并无盾尾密封油脂统一的检测技术、标准规范,市场上油脂产品的质量参差不齐,影响盾构行业的良性发展。该公司开始自主研发“盾构机盾尾密封油脂检测技术”,采用多学科融合的研究方法,创造性引入职业卫生评价和固废鉴别,独创微生物毒性测试、创新金属腐蚀性、橡胶腐蚀性、油脂粘附性测试技术,为盾尾密封油脂生产厂家提供产品优化标准,提升国产产品整体水平和市场竞争力,填补了盾尾密封油脂检测空白。针对该技术,该公司从组织立项,开展课题实验到结题验收成果鉴定,均独立完成。目前,相关配套测试技术已经推广使用,已承接多家油脂生产厂家、盾构施工单位检测委托。

超高性能混凝土(UHPC)作为一种新型混凝土施工材料,其力学性能甚至可以接近钢结构,具有轻量化、强度高、优异的延展性、超高耐久性及耐磨性、抗冲击性能强等特点,但UHPC的高成本和复杂工艺影响其在一些低成本建筑项目应用。为此,该公司自主开展UHPC设计方法、属地化原材料研究,进一步掌握了UHPC预混料研制、装配式桥梁应用方面的关键核心技术,降低了相关材料的使用成本。下一步,该公司计划将研究成果推广应用在工程维管等项目,为UHPC在山东地区的制备和应用提供科学依据。

聚焦信息化探索“线上智慧”管理

除了传统检测测绘业务,该公司还紧跟市场发展需求,在信息化等领域,大力推进智能化检测系统、大数据平台等具有特色优势的核心业务和核心技术发展。

该公司融合多年检验检测业务信息化应用研究经验,构建拥有自主知识产权的Lims试验室信息化管理系统。该系统结合前沿数字技术,能够解决目前试验室管理各环节人为参与较多、数据量大且分散、历史数据查询统计分析困难、报告编制工作量较大、对上级及监管单位迎检工作缺少支撑等痛点问题。此外,还可有效实现数据来源可查、去向可追、责任可究,精确至不同岗位工时产值,为绩效考核提供数据支撑。借助于该系统,可以确保试验室检测原始数据能采尽采,满足标准化试验室高度信息化管理与无纸化办公需求,确保管理由粗放到精细、从“人工线下”转变到“智慧线上”,有效强化试验室运行,提升业务部门的效率。

在广西资兴高速公路,该公司还自主研发边坡监测小程序和监测系统,可以监测边坡深层位移、表面位移、沉降、变形、裂缝、雨量等工程病害,确保管理单位及时发现边坡变化和隐患,为高速公路日常养护作业提供科学依据。

聚焦设备升级研发智能“机器人”

在拥有丰富检测测绘技术基础上,该公司通过成立设备整备升级研发中心,对施工中常用检测设备进行智慧化改造、智能化改造。

潍宿项目智能养护检测机器人系统(马江波 摄)

在雄商高铁检测中心,几台大型设备发出低沉的轰鸣声,长长的机械臂正灵活地从传送带上抓取一组组试块,搬运机器人小车来回搬运试块,抗压机器人自动对试块开展检测。这套设备便是该公司自主研发的智能养护检测机器人系统,由机械臂、传送带、搬运机器人、压力机等组成,可实现试块养护和抗压的自动化处理,让检测更客观、公正、科学,减少人为因素的不确定性。

该系统不仅是全线首家,也是全国首家实现混凝土试件养护和抗压强度试验全流程的智能养护检测机器人系统,既增加了试验室的标准化程度,也满足高品质混凝土工程的质量控制要求。就在近日,刚通过业主验收的潍宿高铁项目也上新了该套设备,助力该项目实施标准化建设,更好服务于施工现场的质量安全和成本控制。

依靠自主研发,该公司聚焦检测技术和科技成果转化,并应用到具体检测业务上,进一步提升传统产业,培育壮大企业新兴产业,在推动企业转型升级中发挥了积极作用。

【编辑:佳冰】