中铁十四局水下隧道建设最新成果亮相国际航运产业博览会

近日，由天津市发展和改革委员会、天津市交通运输委员会等政府部门主办的2024天津国际航运产业博览会在国家会展中心（天津）成功举办。中铁十四局携大盾构施工业绩、智能建造先进技术、大盾构产业链发展等大盾构品牌建设成果亮相展会，全方位展示在水下隧道和城市隧道领域的最新业绩和创新成果。

展台现场（王晓婧 摄）

此次展会以“航通天下运行未来——畅通国内国际双循环”为主题，邀请了国内外港口、航运以及上下游关联产业的世界500强企业、上市公司参展，按专业领域划分为国际港口、国际船东、港航装备国际货代、航运服务、航运物流航空货运、航运商旅、港产城融合发展成就9个主题展区。展会还立足综合交通运输一体化，围绕大交通、大开放、大循环，增加航空货运、多式联运、低空经济、邮政快递等展览内容，集中展示航空运输领域的技术创新和产业服务，以及多式联运成果，全方位呈现海、陆、空、邮竞相发展、统筹联动的生动画面。

作为国内大直径盾构和水下盾构施工的龙头企业，中铁十四局展出了近20年来专业聚焦水下隧道和城市盾构隧道领域，实现了穿越江河湖海城、各类复杂地质、应用领域、盾构直径、施工工艺全覆盖等业绩成果，掌握的“一隧一机”专项设计、盾构新型刀具与换刀技术、微扰动精准穿越技术等十大核心技术。目前，中铁十四局已累计参与全国40%以上的水下和城市盾构隧道建设，同时以施工建造为引领装备制造、运维保养等全产业链发展，正以更加数字化、智能化、信息化的大盾构先进技术服务综合立体交通网络等建设，实现地下交通、地下管网等全天候运营，减少对地面空间的占用和水上航道的影响。

观展人员详细询问大盾构施工技术和“京滨创新号”掘进情况（王晓婧 摄）

展会现场，中铁十四局展览板块所展示的京滨城际铁路“京滨创新号”盾构机模型格外亮眼，吸引了众多群众的驻足观看，多家权威媒体也来到现场采访报道。大家纷纷询问盾构机的构造、工作原理以及京滨城际铁路目前的进展情况。

此次展出的“京滨创新号”真实开挖直径为13.8米，整机总长130米，总重3000吨，装机总功率达8900千瓦，配备了刀盘刀具检测系统、开挖仓可视化系统等多项先进智能技术，并对刀具采用“大合金+金刚石”的双重设计，增强了刀具的耐磨损程度，大幅提升了盾构机的安全性和耐久性，将有力保障盾构机安全高效掘进。

当前，“京滨创新号”同“孪生兄弟”——“京滨协同号”盾构机正稳步掘进，分别负责京滨城际铁路天津机场2号隧道长4882米和2838米的两个盾构区间掘进任务。京滨城际铁路全线建成后，将在天津滨海机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，进一步完善京津冀区域路网结构，助力区域经济一体化发展。

据了解，此次展会的举办，更好地展示了中国航运产业发展成果和全球航运产业未来发展方向，将进一步推动世界一流绿色智慧枢纽港口建设，服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。

【编辑：杨璇】