温玉铁路玉环段最长隧道贯通

7月20日，由中铁十四局承建的温玉铁路新龙头岭隧道顺利贯通。至此，该项目玉环段6座隧道已全部贯通，标志着项目建设取得重大进展，为下一步无砟轨道施工和线路开通奠定了坚实基础。

温玉铁路新龙头岭隧道贯通现场（包涵文 摄）

新龙头岭隧道为温玉铁路玉环段最长隧道，全长1915.1米，为单洞双线隧道，最大埋深230米。隧道多次穿越断层带和富水区，对超前地质预报及支护措施要求高，且存在突水、突泥及洞身坍塌的风险，施工难度大，安全风险高。

施工中，项目加强施工组织，合理优化变更设计，按照“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、早成环、勤量测”的施工原则，有效克服了浅埋偏压、破碎带掉块、围岩变化频繁等问题。综合运用地质调查法、物探法、超前钻探法等，加强超前地质预报；并配备了气动式凿岩机、信息化智能衬砌台车、3D扫描仪等先进工装设备，将机械化施工和隧道光面爆破技术有机结合，确保隧道施工智能高效、安全可控。

温玉铁路项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，实现台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于台州全域融入浙江省“1小时交通圈”，加快台州市统筹协调发展、全面提升城市能级、高水平建设开放强市等具有重要意义。

【编辑：刘佳】