养护工序小创新，降本提质大改变

“通过我们的创新升级，再也不用担心轨枕养护问题了。”“解决了养护问题，就是解决了我们的后顾之忧。”近日，中铁十四局房桥公司新泰基地深入开展创新争先活动，对轨枕养护工序进行深耕精研，将场地进行升级改造，不仅解决了轨枕养护费工费料的难题，还提高了轨枕的产品质量。

按照相关标准，夏季生产轨枕时，脱模后应继续保湿养护三天以上。传统的养护方法是采用土工布覆盖、洒水车洒水养护，因其受太阳直射水分蒸发过快，一方面劳动强度大，养护频次高，水资源消耗严重，另一方面养护效果差，容易产生轨枕表面龟裂，影响产品质量。因此，轨枕二次养护系统的研究与开发势在必行。

该基地工程技术部部长张先进将养护问题列入创新争先活动的一项内容，他深入一线开展调研，了解养护过程中存在的难点、痛点、堵点，多次组织召开专题研讨会，凭借他多年的从业经验，一幅轨枕二次养护系统的设计图渐渐地在他脑海中构思出来。

“基地南车间占地4000余平，我们可以统筹规划，将该车间改造成养护场地。”为解决太阳直射和保温的难题，设计方案巧妙地利用老式车间，将其作为天然养护棚区，不仅解决了阳光暴晒问题，而且达到了极佳的保温效果。

在保湿方面，设计方案采用悬挂喷雾式的洒水方式，同时借助车间优势，安装自动喷淋控制系统，根据整体布局，共安装五条喷淋线路，70余组喷头，喷淋区域覆盖整个养护区，起到了极好的保湿效果。

改造后的养护区（卢立全 摄）

“与传统方式相比，本次对养护工序的创新升级，彻底解决了保温保湿的难题。”“改造后的养护工序，一名职工就可以操作，还去掉了洒水车洒水养护的环节，不仅节省了劳动力还节约了水资源。”“产品质量也提高的同时提升了基地文明施工的形象。”在改造完成后的总结会上，大家针对改造效果，你一言我一语兴奋地讨论着。

创新无止境，争先正当时。该基地将充分总结十八年的混凝土预制品从业经验，以创新工作室筹建为契机，结合“五小”成果活动的开展，深挖创新潜力，努力把基地打造为新技术、新工艺、新产品的“孵化基地”，让小创新带来大改变。

【编辑：杨璇】