近日,经过中铁十二局建设者970多个昼夜鏖战,渝昆高铁云贵段格莱村隧道顺利贯通,为全线如期通车奠定了坚实基础。
格莱村隧道顺利贯通(李行健 摄)
格莱村隧道位于云南省曲靖市会泽县及昆明市寻甸县境内,全长3641米,最大埋深为178米,最小埋深8.5米,隧道穿越云贵高原滇东侵蚀构造中低山区,所经之处重峦叠嶂,地形起伏较大,地势陡峻,地貌形态复杂,IV、V级围岩占比高达93%,存在低瓦斯、岩溶、地温等不良地质,施工难度较大。
如何克服潜藏在隧道中的安全隐患是工程建设的重中之重。项目团队总结出“三超前、四到位和一强化”理念,即超前支护、超前地质预报、超前加固,工法使用到位、支护措施到位、快速封闭到位、衬砌跟进到位以及强化量测。他们将超前地质预报纳入工序化管理,利用TSP、超前钻探等先进设备对开挖面前方围岩情况、破碎程度、地下水状况等情况进行预测,确保安全生产平稳可控;根据掌子面围岩情况对光面爆破参数、钻眼工序等进行对比调整和工艺改进,尽量减少对围岩的扰动,控制围岩变形,并严格控制掘进速度和爆破规模,取得了质效双优的显著成效。
质量是赢得信誉的最好名片。项目团队不断强化现场质量意识、统一施工标准,实现了隧道全工序标准化作业。他们根据实际情况总结出“三二一”初支工艺,即三次喷射混凝土、两次刮铲、一次扫面,保证了初支面的平整美观。
中铁十二局渝昆高铁项目负责人张鹏说:“我们以工程实体质量为核心,通过革新工艺工装、加强工序控制、落实旁站监督、严格执行升级报验等手段,隧道初支平整度控制值达98%以上。”
渝昆高铁线路自重庆西站引出,途经重庆、泸州、毕节、曲靖、昆明等市,终至昆明南站,是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。建成通车后,将连接滇、贵、川、渝等省市,成为西南地区对外开放和“一带一路”通往东盟的重要通道,从重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至2小时,将极大促进区域经济高质量发展,有力推动乡村振兴和民族团结进步。
【编辑:杨璇】
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