兰新铁路精阿段增建二线工程开工

11月30日，由铁一院勘察设计、中铁二十一局参建的兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程在阿拉山口火车站举行开工仪式。

开工仪式（蒋志忠 摄）

兰新铁路精阿段增建二线工程位于博尔塔拉蒙古自治州境内，线路自兰新铁路精河站起，途经精河县、博乐市、阿拉山口市，接入国家一类口岸站阿拉山口站，正线全长约75公里，设计时速120公里，属于国铁Ⅰ级电气化铁路，建设工期2年。

中铁二十一局承建的S2标段正线长度69.98公里,包含精河站新建精霍上行疏解3.38公里及相关配套工程，桥涵构筑物约121座，铺轨82公里。线路采用并行、双绕、单绕等多种方式，同步对精河、蘑菇滩、博乐东三处车站进行改扩建，全线施工均涉及既有线，管理跨度大，施工任务重，安全风险高。

为解决阿拉山口口岸站“一关两检”作业与列车到发、调车作业干扰，换装场能力较低等问题，阿拉山口站至国境间新建综合查验场，并对集装箱换装场和换装2区进行能力提升改造，同时新建集装箱换装场与准轨Ⅳ场上行出发联络线。

精阿线断面示意图（中铁二十一局 供图）

该铁路是一条以国际运输为主兼顾沿线客货运需求的路网骨干型通道，是新亚欧大陆桥经济走廊的重要段落及国家铁路网骨架的有机组成，还是补强丝绸之路经济带中通道，推动西部大开发形成新格局的战略支撑载体。项目建成通车后，将进一步优化西部边疆地区铁路网功能，全面提升新亚欧大陆桥货物运输通道能力，对国家向西开放，“丝绸之路经济带”深入实施，实现社会经济绿色发展具有重要意义。

【编辑：敏业】