日前,上海院设计的池黄高铁首条长大隧道——上田岭隧道顺利贯通。
上田岭隧道是池黄高铁贯通的首条10公里以上单洞双线长大隧道,也是池黄高铁第二长隧道。至此,池黄高铁全线34座隧道已有32座隧道贯通。
上田岭隧道全长10.8公里,位于黄山市黟县,构造中低山区,属黄山衍生山体,地势起伏较大,山势陡峭,隧道最大埋深约500米。洞身穿越2处断层破碎带、5处岩性接触带、9处节理密集带、3处浅埋,洞身地质条件复杂多变,开挖难度大、安全风险高,是池黄高铁重要控制性工程。
开工以来,池黄配施指挥部人员不分昼夜地赶往施工现场,对掌子面围岩的地质、水文情况进行核查,第一时间掌握信息,及时对施工设计进行合理变更。特别是在断层破碎带及岩性分界点、节理密集带等不利段落施工时,为保证掌子面围岩直立稳定性及施工人员的安全,各施配人员持续坚守在隧道工区,每循环开挖后,及时对围岩实际情况进行综合研判,指导下一循环施工,确保隧道安全顺利贯通,为池黄高铁早日通车贡献地质力量。
池黄高铁上田岭隧道顺利贯通(上海院 供图)
【编辑:敏业】
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