近日,由中铁十四局铁正公司申报的“智慧高铁多跨简支拱型钢桁梁桥顶推拖拉施工及先进运维关键技术研究”喜获山东省职工创新创效竞赛二等奖,标志着该公司在钢桁梁顶推技术、荷载试验技术及运营期健康监测技术等领域取得重大突破,提高了桥梁工程施工控制精度及运营的安全性和平稳性。
据悉,该项竞赛是山东省作为全国“加大对产业工人创新创效扶持力度”项目的试点省份,持续深化职工创新创效工程的主要抓手。该奖项进一步发挥该公司科技创新示范引领作用,把科技资源优势转化为产业优势、经济优势和竞争优势,弥补了该公司此类奖项的空白,提升了企业核心竞争力。
该运维系统具有体量小、针对性强、技术先进等优点,而且融合了云计算、无线传输和大数据处理等技术于一体,最大程度解决了高速铁路桥梁监测中存在的人为干涉过多和存储空间不足问题。
在京张高铁官厅水库特大桥中,桥梁存在长距离分段同步拖拉及多点拖拉荷载分配难度大、荷载试验静动力性能测试指标不全面、运营期健康监测性能指标预测不精准、结构健康判断机制不完善等问题。该公司检测人员通过应用简支钢桁梁桥长距离分段同步拖拉及多点拖拉荷载分配技术,确定了各节段拼组型式和顶推拖拉系统工作方式,并通过荷载分配技术严格控制各结构受力,加强施工过程中应力、挠度、轴线偏位及纵横向同步性等重要参数的监测,确保了施工安全。通过应用长距离拖拉施工的实时监控及适时调整技术,确定了拖拉施工过程中的关键点位及监控指标,构建了基于实时监控数据的反馈系统,取得了桥梁状态和设计目标一致的结果,成功确保桥梁拖拉施工的质量及安全,保障车辆运行的安全性和平稳性。
桥梁事业部京张项目应变采集(李丽萍 摄)
该项目的顶推拖拉关键技术不止应用在京张高铁官厅水库特大桥,也成功应用在小清河复航工程齐东六路老魏桥项目重建项目100米钢桁梁施工中。
近年来,该公司不断开展职工技能提升和创新创效活动,在大跨高难度桥梁的施工监控及智能监测关键技术方面开展了广泛、深入的研究,切实起到了革新技术、服务生产的作用。该公司《基于大数据及人工智能技术的桥梁结构全寿命周期健康监测关键技术研究》项目还依托“海右名家”产业领军人才支持工程申报不断提升技术创新知名度,力促科技成果产业转化。
下一步,该公司将继续践行科技创新驱动高质量发展战略,发挥职工创新创效主体作用,真抓实干、攻坚克难、开拓创新,融合不同专业、不同岗位的技能人才优势,培养知识型、技能型、创新型职工,增强职工在建筑工程检测领域的创新创效意识能力,促进创新成果转化为现实生产力,不断提升企业核心竞争力。
【编辑:金雨】
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