西北地区首条智轨线路通车运营

行驶中的智轨列车（铁四院 供图）

3月21日，由铁四院设计的西北地区首条智轨线路——陕西省西咸新区智轨示范线1号线（首通段）开通运营。

西咸新区智轨示范线1号线位于陕西省西咸新区沣东新城，线路起于斗门站，止于欢乐谷站，全长11.9公里。先期将开通斗门至昆明池段4座车站，约6.5公里。全线设9座路中地面半敞开式车站，其中斗门站可与地铁5号线换乘，欢乐谷站可同地铁5号、16号线换乘。全线设车辆基地1座，充电站3座。

智轨列车采用中车第二代胶轮电子导向车辆，3节车编组，总长度30.2米，核定载客231人，采用磷酸铁锂电池储能式牵引供电，最高行车时速70公里。

该线串联起了斗门、昆明池、沣河湿地公园、诗经里、欢乐谷等片区，实现了新区轨道交通多制式同步联运，是现有交通系统的重要补充。

线路采用路面标线循迹感应技术，摆脱了实体轨道束缚，同时保留了轨道交通的平稳性与舒适性，具有零排放、无污染的特性。同时，线路穿行所有路口采用动态适应信号优先技术，通过与交管平台配合，可动态为智轨列车提供优先通行信号，实现智轨不停车直接通过路口。

作为智轨线路的“中枢大脑”，控制中心对智轨安全高效运行至关重要。设计团队按照地铁相关标准为智轨线路设计了控制中心，设置有调度管理、乘客信息、视频监控、电力监控、热线服务等系统，可以对智轨车辆和车站设备24小时不间断进行监控，保证行车安全。

车站以现代感、科技感、人性化为主题，采用开敞式设计，整体安装白色铝板，呈流线伞状外形，寓意畅通交汇的智轨动态网络。通过在线路首末车站采用直流快充技术，电车可在最短30分钟内完成充电。

智轨示范线1号线在西咸新区的多层次交通线网建设中具有示范作用，线路集接驳、旅游、交通功能于一体，对于促进西咸一体化建设具有重要意义。

【编辑：钊伦】