不久前，在微信刷到了朋友去重庆旅游动态，视频中穿楼而过的轻轨，灯火通明的洪崖洞，让我触景生情。
奶奶家在贵州遵义，一座名叫桐梓的小县城，紧靠酒都仁怀。从小到大，回奶奶家都要从重庆中转。
那些年，我对重庆的感情可称为“爱恨交织”。
2015年，堂哥结婚，我和母亲买了从济南开往重庆的K16卧铺，早上9点出发，直至第二天上午10点到达重庆西，再从菜园坝出发，坐六个小时的长途车，一路山峦相叠、桥隧交织，天黑时抵达遵义。一天、一夜的回乡路，相较于过去，已经舒适许多。
记不清是几岁，在人潮汹涌的站台，我被父母推上车窗，车厢内的大人默契将我抱住，接过行李，“安顿”所有后，父母立刻奔向车门，融在了人流中。
幼时的我单纯以为，只要熬过这趟闷热拥挤的火车之旅，我们就能到达老家。然而，后续的几天，我们仍然处在奔波，暴雨与艳阳互相更替，一路上火车、汽车、三轮车，窗外的风景、路人的方言，也随着步伐在改变。
自进入川渝境内，雨水就未曾停歇，我第一次见到如此青翠的山，连绵成团，充满生机。我们就这样边走边歇，在回村之前，父母换好了绿胶鞋，徒步走完了最后的行程。
今年，我和爱人、孩子也照例在春节前赶回威海老家，女儿坐在明亮整洁的高铁列车里，读绘本、看风景，满足而愉悦。其实，刚跟丈夫恋爱时，威海仅有两条铁路线。深夜12点从济南始发，到站后还要搭乘汽车往回返。那时，京沪高铁通车，经停我所居住的泰安。高三那年，我第一次乘坐和谐号动车去青岛参加艺考，早早感受到了铁路的升级提速，以为绿皮车已成为历史。
恋爱时，威海火车站周边正在施工大干，联排的高墩穿越城市乡村；结婚那年，济南到威海已经通了高铁，路途缩短了大半；今年，高铁站修到了县城，女儿也只能从我的讲述中，体会着旧时的寸步难行。
一票难求的困境早已成为过去，缩短的旅程使故乡不再遥远。作为铁建人，在十年的筑路历程中，我走过了鄂西大山、南粤腹地、江汉平原，修建了高速公路、重载铁路，切身理解了路的重要性，也坚定了继续走下去的决心。在抵达与告别中，是日新月异的变化，也是相隔多年的挂念。
未来，道阻且长，行则将至。
【编辑：显正】
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