中铁二十一局斩获“第四届全国公路微创新大赛”两金一银

8月28日，中国公路学会公布“第四届全国公路微创新大赛”评审结果。中铁二十一局申报的“隧道二衬脱空自动锤击检测技术研究及应用”“自行式可升降、旋转负弯矩张拉施工装置及方法”创新项目荣获两项金奖，“黄土隧道注浆管快速施工在防护中的应用”荣获银奖。

“隧道二衬脱空自动锤击检测技术研究及应用”是基于声振法的隧道二衬脱空检测新技术，通过试验数据分析及建模计算得到脱空判定标准，这在隧道检测领域是一次创新性的探索。它代替了人工铁锤敲击隧道二衬高空混凝土表面，不仅提高了检测精度，还解决了人工锤击费时、费力、低效的状况，消除了人工高空作业带来的安全风险。截至目前，项目发表科技论文5篇，授权发明专利1项，实用新型专利6项，软件著作权1项。

现场观摩（刘才迎卓玛 摄）

“自行式可升降、旋转负弯矩张拉施工装置及方法”为可自行、可升降、可旋转自动化系统型负弯矩张拉操作设备，适用于高墩打垮且作业空间狭小的桥梁施工，相较于传统工艺中需要定期或不定期的进行更换维护，后期可持续使用，维护费用低，同时操作简便，可减少转场时间消耗、人员体能消耗，降低了高空作业安全风险，确保作业人员及设备的安全。

西城山隧道出口（周鹏 摄）

“黄土隧道注浆管快速施工技术研究及应用”以甘肃天庄高速公路西城山隧道为依托，通过大量实践证明该方法对周边围岩扰动小，成孔效率高，大大减少注浆小导管施工循环时间，缩短了工期，节约了水电能源，保持了洞内施工环境干燥，提高了施工人员安全系数，为以后同类工程施工提供了参考。

据悉，此次大赛共申报项目945项，评选金奖30项，银奖53项，铜奖67项。全国公路微创新大赛旨在加快实施交通强国战略，推动新技术、新工艺、新材料、新装备在公路交通行业的应用，倡导基层工程技术人员在工作实践中发明创造和技术创新，进一步提高工程建设的标准化、专业化、科学化水平，促进公路交通事业高质量发展。

【编辑：钊伦】