襄荆铁路楚垭隧道贯通

1月15日，由中铁十五局承建的襄荆铁路楚垭隧道顺利贯通，迎来了2024年施工生产“开门红”。

襄荆铁路全长116.23公里，设车站4座，桥隧比高达84.73%，是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。其中，中铁十五局承建的楚垭隧道位于湖北省荆门市东宝区团房村，为单洞双线隧道，隧道最大埋深约111米。

面对工期紧迫、山区道路交通不便等困难，该项目严格执行中国铁建终端安全管控要求和“价值创造行动”部署，建立安全生产责任制度，明确岗位安全生产职责，强化安全教育和交底，确保落实到每位作业人员。施工前，他们加强对节理密集带、可溶岩地段的超前地质预报工作，并制定好相应的处治措施、安全预案及紧急救援措施。施工中，他们以弹性波反射法、地质雷达、超前炮孔、超前钻探、瞬变电磁法探测等为手段，查明掌子面前方、隧底及周边岩溶、岩溶水发育情况，不断优化改进施工工艺，做到“岩变我变、有的放矢”。为减少围岩松弛变形，根据不同岩层和地下水情况，他们采用超前小导管预注浆，通过注浆加固周边围岩，提高其自承能力。同时，他们对隧道开挖进尺、初期支护关键环节制定严格控制措施，最终，历时324天顺利、安全、高效地完成了隧道贯通任务。

据悉，中铁十五局承建的襄荆铁路XJZQ-4标共有9座隧道，目前已贯通4座隧道，累计开挖折合6616延米，占比62.8%。

襄荆高铁建成通车后，届时市民乘坐高铁从襄阳至荆门不到半小时，将实现宜荆都市圈与襄阳都市圈快连快通，更好融入区域发展新格局，打造鄂西生态旅游圈，对加快建设全国构建新发展格局先行区具有重要意义。

建设者庆祝楚垭隧道贯通（尤昆 摄）

【编辑：杨璇】