张南高速公路湖北宣咸段正式通车

1月19日，中铁二十一局三公司参建的张（家界）南（充）高速公路宣（恩）咸（丰）段正式通车，至此张南高速公路湖北段全线贯通，湘、鄂、川、渝之间又架起一条省级快速通道。

张南高速宣咸段通车（中铁二十一局 供图）

张南高速公路全长约600公里，宣咸段全长37.5公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。中铁二十一局三公司承建的张南高速宣咸一标位全长13.967公里，主要包括隧道双线6座、主线桥梁15座、涵洞36道及路基填挖方工程。

自2020年上场来，建设团队坚持科学组织，强化协调，抓重点，抢难点，实行大军团作战方针，施工安全、质量、进度一直在全线领先，大力推广新设备、新工艺，新工法，先后克服了岩溶地貌桩基施工、隧道浅埋掘进冒顶、梁板预制场地狭窄、山区便道无法畅通等诸多困难，是全线首家通过整体交验的标段。

老茶口隧道（中铁二十一局 供图）

该标段6条隧道围岩稳定性差，安全风险高，施工难度大，他们结合实际情况，分别制订了切实可行的专项施工方案，洞口段施工严格遵循“管超前，严注浆，短开挖，强支护、勤测量、早封闭”基本原则，强化施工过程管理，加强复测控制。同时，做好洞内排水沉淀净化措施，安装止水槽，防治隧道水系发达带来的安全隐患；引进隧道压密式传感器，实时监测隧道混凝土密实度，运用抽拔法精准补浆，解决了隧道二次衬砌脱空的技术难题。

来凤北收费站（中铁二十一局 供图）

三年来，该项目多次迎接省市质监部门检查和相关单位调研、观摩学习，持续开展“安全生产专项整治三年行动”“防汛抗旱”“安全生产月”“安全标准化党员示范岗”“十佳安全之星”“争创安全卫士”系列安全活动，连续两年荣获湖北省“平安工地”。

张南高速宣咸段通车，使得湖北来凤和咸丰两县之间车程由80分钟缩短至25分钟，将进一步促进武陵山省级区域融合发展，对完善区域综合运输网络、改善鄂西山区交通状况、开发利用沿线丰富旅游资源、促进乡村振兴等具有重要意义。

【编辑：杨璇】