国内首次采用盾构机施工的尾矿库排洪隧洞贯通

1月26日，随着盾构机刀盘缓缓转动，由中国铁建大桥局承建的辽阳鞍钢弓选尾矿库新建排洪回水系统隧洞顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性胜利，为工程早日全面竣工奠定了坚实基础。

贯通仪式现场（刘刚刚 摄）

弓选尾矿库新建排洪回水系统采用井-洞型式，隧洞为无压圆形，长3.12千米，是国内首次采用盾构机进行施工的尾矿库排洪隧洞，衬砌采用通用楔形环、错缝拼装，隧洞坡度为1%和1.5%。

在实际施工过程中，由于隧洞半径小，项目采用直径3.78米小盾构机，在硬岩地层中推进时，切削能力受到一定限制；掘进时面临多处小半径、大曲率转弯，易出现破损、开裂、错台等质量问题；整个隧洞处于不断变化的岩层中，刀具更换频率高，掘进效率低；地层含水量大且存在断裂带，地质条件极为复杂，施工难度大、风险高。

拼装管片（刘刚刚 摄）

为解决这些难题，项目团队超前谋划，多措并举保安全，全力以赴抓进度。在进场前对小半径盾构机的转弯性能、刀盘形式、刀具配置等各个参数进行改造；在掘进中，及时掌握盾构机方向和位置，定期专人测量盾构机姿态，发现问题及时纠正；在同步注浆时，通过加入速凝剂、注入膨润土等方式，对地层内的水进行吸湿，提高施工效率；遇到断层时，在盾体尾部采取聚氨酯进行快速止水，进行二次注浆，填充管片背后；同时持续加强对现场人员的培训和指导力度，提升操作水平。

接下来，项目团队将继续大力发扬逢山凿路，遇水架桥的铁道兵精神，安全、优质、高效地完成好剩余施工任务，以高质量工程建设推动企业高质量发展，为加快推进东北振兴贡献大桥局力量。

【编辑：杨璇】