西十高铁商洛西站站房场地正式移交

8月31日，由中铁二十局承建的西十高铁商洛西站站房场地正式移交，标志着项目建设取得了阶段性成果。

商洛西站路基范围属秦岭中山区，地形起伏较大，沟壑纵横，地势陡峻，最大挖方深度58米，挖方边坡最大高度77.7米。自2022年进场施工以来，建设者累计完成了600万立方米开挖工作，能够填满3000个标准游泳池。

施工现场（李思言 摄）

为打造绿色精品工程，建设团队在施工中坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，超前谋划、统筹布局，项目班子成员带队深入作业现场，针对施工组织优化、关键路线设定进行详细部署安排，明确现场施工要求、节点、路线图和责任人，稳步推进开挖速度。

据西十高铁项目负责人李宗辉介绍，为迅速掀起现场大干局面，在2万平方米的施工现场，项目部组织了100多台机械设备同时作业，200余工人争分夺秒，确保开挖任务高质量完成。此外，他们在施工中开展“练兵比武”劳动竞赛，全面破解“疑难杂症”，通过采用分段逐级开挖防护、机械开挖加浅孔爆破、桩板墙方桩旋挖钻开挖等新工艺，不断提高现场施工安全质量。

同时，在路基基床表层采用级配碎石填筑，有效确保路基的稳定性和耐久性，并通过拱形骨架防护、锚杆框架梁+加筋植被防护网防护、锚索框架梁+加筋植被网防护等施工，可有效做好边坡防护，又能减少对地貌的影响，也保证了施工后的美观性和统一性。

商洛西站是西十高铁商洛境内唯一的市级站，建成后将成为高铁时代展示“22℃商洛·中国康养之都”的新窗口。

据悉，西十高铁建成后，西安与武汉之间的旅行时间将从目前的4个小时缩短至2个多小时，形成西安至武汉间便捷高铁通道，对完善国家高速铁路网布局，加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要意义。

【编辑：杨璇】