“项目钢筋加工后剩余废料全部统一管理，再根据现场情况用于附属工程或其他专业施工，做到物尽其用，从而进一步减少了浪费。通过管理方式的改变，项目今年来在钢筋材料成本上节约近230万元。”近日，中铁建电气化局三分公司雄商高铁项目负责人李瑞青在“大干一百天”活动阶段总结会上介绍项目管理经验时表示。
以往，铁路“四电”房屋施工因点多线长、位置分散，钢材用料在加工中易浪费损耗丢失，致使材料成本居高不下。在雄商高铁建设中，项目团队对钢筋等大宗材料实行集中加工管理，培养专业钢筋加工队伍，专人对材料编号标记杜绝漏领错用，提高了设备利用率和钢筋成品合格率，通过精准管控全面降低了生产成本。
雄商高铁任丘西10千伏配电所三层房屋封顶施工浇筑（宋建卿 摄）
这是该公司将精细化管理穿透至工程项目的一个缩影。在哈尔滨区域项目部，项目团队结合区域项目多且施工复杂的特点，从精细化管理模式打开“小切口”，采用区域化集中管理模式，将重难点项目区别管理，小项目合并管理，大项目独立考核，以分部管理为统筹，各专业为现场施工主导为原则，以责任成本为依据，强化考核和过程监督，通过项目配置“小改造”做到管理能力“大提升”，助力项目冲刺全年生产任务目标。
在该公司辽吉项目，主要施工任务全部为既有线施工，受施工天窗期限制较大，多个参建单位配合协调复杂。为有效提升自有施工班组效率，项目部吹响“大干一百天”冲锋号，以精细化管理为抓手，对班组实行内部任务分解考核，配合经济激励，提高班组人员积极性，通过对班组统一管控让班组在项目群内部流动，增强双方互信互敬默契度，实现了人员和项目共成长的目标。
此外，按照中国铁建下发“大干一百天”活动的相关要求，公司聚焦重点项目，通过管理方式创新等举措全面激活项目建设的“一池春水”。自大干100天活动开展以来，10余个项目超额完成同期计划目标产值，年度生产目标任务有望超额完成。
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