迁改完成(杨德坤 摄)
近日,伴随着两台带电作业车同时施工,东阳高速K40+100处35千伏祥光电厂专线顺利拆除,标志着全线首条35千伏电力专线迁改完成,为2024年高压、超高压电力迁改的全面推进奠定了良好的基础。
东阿至阳谷高速公路工程位于山东省西部地区,项目总体呈东西走向,起于东阿县铜城街道的东阿南枢纽,与高东高速和青兰高速公路连接,止于宁堂枢纽,与德上高速公路连接。中铁十四局电气化公司承建该高速公路前期的电力、通信、给水管道、燃气管道等专业迁改。
自2023年9月份进场以来,项目部全体人员思想高度统一,以争优争先为目标。面对严格的月度节点考核以及冬季恶劣的极寒天气状况,项目部多措并举,每日召开工程例会,合理配置各类资源,及时解决出现的问题。同时,项目部实行责任包保制度,将工期任务分解至个人,将压力进行传导。项目部全体员工共同努力,一次又一次完成了节点任务。截至目前,项目累计完成各类迁改300多处,在东阳高速四个参建单位中成为模范标杆,受到了建设单位乃至地方政府的高度认可。
2024年是东阳高速高压、超高压电力迁改的关键之年,项目部制定了切实可行的工期计划,从方案专家评审、图纸出具、材料采购、青苗赔偿、基础制作至停电计划,每一个环节制定关门节点,以节点目标为导向,层层落实,逐步推进。另外,项目部每周召开电力迁改专题例会,解决工作推进过程中遇到的问题,做到了及时纠偏。在之后的工程建设中,项目部将不断自我加压,提高标准,突破常规,继续刷新建设单位对于迁改工作的认知。
东阳高速公路项目建成后,将极大地便利聊城人民出行,推动鲁西地区的经济发展。该项目的建设也为公司在铁建投资内的滚动发展提供了坚实保障,创造了良好口碑。
【编辑:游凯】
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