以技术创新绘就掌子面施工新局面

近日，在中铁十四局绍兴329国道项目里枢隧道施工现场，随着警戒哨吹响，现场作业人员迅速撤离到隧道口外。一声沉闷巨响，该隧道内形成了一个平整的开挖面。

这是该项目以科技创新引领产业升级，采用光面爆破技术，提升隧道开挖工程质量、减少超欠挖现象的新举措。据了解，光面爆破是一种爆出的新壁面保持平整而不受明显破坏的控制爆破技术，在工程安全、质量、效率、成本等方面均取得了显著成效，为项目高质量建设打下了坚实的基础。

自开工建设以来，该项目部精心组织协调，强化过程管控，根据公司隧道超欠挖、超耗考核管理办法，制定了精细化的光面爆破管理方案，并积极创新考核奖惩机制，根据考核结果及时兑现奖惩，进一步提高全员安全质量意识。

为确保爆破精准度，项目部创新性采用红漆标记周边眼点位的方法，确保工程施工中按点起钻，大大减少了孔位偏差，为光面爆破的成功推广实施奠定了坚实基础。

“隧道施工中，项目部对周边眼数量进行了优化，根据实际将周边眼间距优化调整为50±5mm，遵循‘多打眼、少装药’的原则，确保光面爆破能够达到预期效果”。项目总工程师台振东介绍，工区负责人、技术人员、工班长现场盯控工人打孔，对每一循环的周边眼进行验收，验收合格后，三方共同在隧道开挖自查表中签字确认。

为确保爆破工作质效，质量部和考核组还会不定期进行抽查，对不合格炮眼进行通报，发现不合格情况依据办法进行处罚。不仅如此，项目部还建立了光面爆破工作群，每天对每循环验收工作以影像形式发送至工作群，测量班也将每循环的3D扫描数据发送至工作群，第一时间对光爆效果进行接收，确保光爆工作持续化、可追踪，建立长效机制保障工作落地见效。

掌子面光爆验收（刘慧香 供图）

“我们成立了以项目主管领导为核心的考核领导小组，负责全面监督隧道光面爆破考核工作，定期组织、协调、控制和监督，确保考核的公正性和准确性。”项目经理孟凡市说。

考核制度明确了项目各层级的考核标准。按照日考核、周兑现、月计量的原则，每日对开挖断面超欠挖情况进行考核，由现场技术人员及施工队共同签字确认；每周对奖惩情况进行统计、核算，据实兑现奖惩；每月对光面爆破执行较好的分包单位进行排名奖励。通过创新考核奖惩机制，实现了一线员工和开挖工人能够按照标准化流程作业，提升了隧道开挖质量。

日前，在绍兴329国道隧道掌子面开挖现场，不少爆破组工人都拿到了光面爆破考核奖励。老张兴高采烈地说，“这800元是我本月拿到的第二次精准爆破考核奖励”。

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